L'Aviation civile 1919-1940
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Contient : dogme(...) A l'époque, nombreux étaient les ingénieurs qui pensaient, qu'au delà de certaines dimensions, la résistance structurelle des matériaux ne pouvait plus être assurée. Cela revenait à poser commedogmereligieux que la taille des avions ne pouvait plus croître. De nombreux soutenaient que le B247 se plierait en deux à grande vitesse. (...)De nombreuses photos d'avions de ligne et de tourisme à télécharger ainsi que leur description et performances. L'aviation fit ses premiers bons dans les années 1903-1909 : du premier vol officiel d'un aéronef à moteur par les frères Wright, à la traversée de la Manche par Blériot. Comme beaucoup d'avancées technologiques l'avion fît réellement ses preuves lors de la grande guerre sous la pression des impératifs militaires. L « aéroplane » passe de l'enfance à l'adolescence : ...