Grande-Bretagne des années 20 : Transports
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Contient : amsterdam (2)(...) Il existait d'autres offres de service : les vols de Handley Page vers Bournemouth et Bruxelles, ceux d'AT&T versAmsterdamet ceux de North Sea Aerial Navigation Company au départ de Leeds vers 'n'importe où'. L'agence de voyage Thomas Cook proposait des excursions aériennes vers les champs de bataille de la Grande Guerre au départ de Croydon, ainsi que la location d'avions. (...)
Basée à Croydon (qui est donc devenu le premier aéroport de Londres), elle offrait des vols vers Zurich (via Paris et Bâle), vers Berlin (viaAmsterdamet Hanovre) et vers Cologne (via Bruxelles) ainsi que beaucoup de vols intérieurs. Elle volait également de Southampton au Havre, via Cherbourg et Guernesey. (...)Aviation : 'J'avais détesté voir les aéroplanes devenir d'un usage commercial commun... mais comme appareils destinés au divertissement d'un gentleman ils sont terribles !' - H.P. Lovecraft, Lettres Choisies III. Le Début de l'Aviation Civile : La Loi pour la Défense du Royaume a proscrit l'aviation non militaire pour toute la durée de la première guerre mondiale. Elle n'a été légalisée que le 27 février 1919 par la Loi sur la Navigation Aérienne. Le premier vol intérieur a eu lieu le ...