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New-York, Mercredi 8 Octobre 1923. Le long du 38ème quai, le paquebot Cleveland débarquait ses passagers. Trois hommes guettaient son arrivée: - « Monsieur Kirk! » - « Oui, je... j'arrive tout de suite... », répondit l'employé, incapable de contourner l'imposante matrone occupée à embrasser tous ses petits-enfants... La passerelle était étroite et, en plus de la mallette accrochée à son poignet, le petit homme portait une encombrante valise... Trois détonations. La foule panique, il ...Contient : voies (2)(...) Enfin, les investigateurs peuvent quitter la ville par le pont de Brooklyn (1883), de Queensborough, de Manhattan et de Williamsburg (encore sur East River), nais pas le Georges Washington (1931) ni le Verrazano (1964). N'oubliez pas Grand Central Station sur la 59ème rue, reliée au reste de l'Etat parvoiesferrées souterraines (sous Park Avenue, seule artère plantée d'arbres le New-York). Le Terminal Central de la Gare de New-York fournit un cadre grandiose pour un final embrasé de ce scénario: le centre de la façade est décoré par la statue de Bronze du Commodore Vanderbilt (premier propriétaire des chemins de fer), le Grand hall (84 x 36 x 38m de haut) est surplombé l'une voûte céleste comportant pas moins de 2500 étoiles, pour une soixantaine devoieset plusieurs centaines de trains journaliers, tout ça sur trois niveaux dont deux sous-sols! Bon voyage. (...)