Grande-Bretagne des années 20 : Transports
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Contient : jeffrey (2)(...) Les prix d'achat variaient énormément, mais seuls les investigateurs les plus riches, ou ceux gagnant leur vie comme pilotes, auraient les moyens de s'en offrir un. PeterJeffrey. Voies Navigables Intérieures : Les voies navigables des années 20 et 30 différaient à plusieurs égards de celles d'aujourd'hui. (...)
Fixez le coût du péage à 1d20 shillings, plus 1d6 quarts de penny par mile (1,6 km) ; pour un remorquage comptez 3d6 pence. Auteur - PeterJeffrey. Véhicules Terrestres à Moteur : Pendant quelque temps après la Grande Guerre, il y eut peu d'innovation dans la conception des automobiles. (...)Aviation : 'J'avais détesté voir les aéroplanes devenir d'un usage commercial commun... mais comme appareils destinés au divertissement d'un gentleman ils sont terribles !' - H.P. Lovecraft, Lettres Choisies III. Le Début de l'Aviation Civile : La Loi pour la Défense du Royaume a proscrit l'aviation non militaire pour toute la durée de la première guerre mondiale. Elle n'a été légalisée que le 27 février 1919 par la Loi sur la Navigation Aérienne. Le premier vol intérieur a eu lieu le ...