Vacances en Transylvanie
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A classique, classique et demi. La voiture des investigateurs tombe en panne dans le petit village de Tîrgu Parîng que surplombe le château de Dracula. Mais le danger n'est peut-être pas là où les personnages l'attendent... Mai 1925, les enquêteurs passent des vacances de riches oisifs en Europe. Après l'Italie et la Grèce, ils décident de remonter vers le nord pour bénéficier des charmes un peu vénéneux des Carpates. Ils ne sont pas déçus : terres désertées, villages presque abandonnés ...Contient : wagon (13)(...) Il ralentit seulement à cause d'une courbe en légère montée. Si les PJ réagissent instantanément, ils réussissent à grimper dans l'avant-dernierwagon, tandis que les vampires montent dans le suivant. S'ils hésitent trop longtemps, ils doivent se battre contre leurs agresseurs, puis, en cas de victoire, errer dans la campagne, en endurant des attaques suivant la fréquence indiquée précédemment : s'ils sont encore vivants à l'aube, ils sont tirés d'affaire. (...)
Les PJ n'y trouveront ni protection, ni répit. Bien entendu, ces wagons sont déserts à une heure aussi tardive.Wagon4 : il est lui aussi identique au plan du bas à ceci près que les 3° classe sont en fait des 2° classe et les 1° et 2° des 1°. (...)
Ils n'ouvrent pas aux investigateurs traqués même si ces derniers les en implorent. Les portes extérieures duWagon3 sont fermées elles aussi.Wagon1 : c'est unwagonprivé identique à celui du plan ; toutefois, accroché en tête du train, il est désert. Enfin vient la loco avec son tender (non figuré sur le plan) qui est fermé. Si les investigateurs décident de fuir plutôt que d'affronter leurs adversaires, voilà ce qui les attend : Pour passer duwagon5 auwagon4 il faut sauter, au risque de se rompre les os. La procédure est la suivante : on fait un jet sous DEXx7 ; en cas d'échec, cela signifie que l'on est accroché auwagon, mais que l'on n'y a pas pris pied. Le PJ maladroit a droit à deux jets sous la FOR pour se rétablir sans quoi il lâche prise et est broyé par les roues du train s'il rate son jet sous Chance. Bien entendu ses compagnons peuvent l'aider à monter à bord; de plus durant le temps de cette gymnastique, les poursuivants se rapprochent. Pour passer duwagon2 au 1, il faut aussi sauter, mais comme les entrées sont latérales sur unwagonprivé, le jet se fait sous DEXx5. Les portes duwagon3 sont fermées à clef : il faut monter sur le toit pour continuer à progresser. Un PJ distrait qui arrive en haut sans prendre de précautions a 10% de chances d'être écrasé contre l'entrée d'un tunnel. Un investigateur qui court sur le toit duwagondoit réussir un jet sous DEXx3 sans quoi c'est la chute. S'il marche, le jet est à DEXx5. S'il avance rapidement à 4 pattes, le jet est à DEXx9. (...)
Les seules portes capables de résister aux vampires sont celles des compartiments individuels des wagons pullman et duwagonprivé. Ainsi, la voiture privée constitue l'unique chance de salut pour les investigateurs: elle est déserte et il est possible de se claquemurer dans la chambre dont les verrous sont solides. (...)